Mit Bosche Wägetechnik halten Sie die neuen SOLAS Richtlinien problemlos ein

Ab dem 01. Juli 2016 muss zur Erhöhung der Sicherheit von Transportschiffen, die Bruttomasse jedes Containers überprüft werden, der verschifft werden soll. Wir haben die passenden Produkte damit Hersteller, Spediteure oder Dienstleister optimal auf die neuen Anforderungen vorbereitet sind.
Mit unseren zertifizierten Bodenwaagen, Palettenwaagen, Hubwaagen, Gabelstaplerwaagen, Kranwaagen oder speziellen Logistikwaagen erhalten sie präzise Gewichtsdaten, zu denen Sie nur noch das Taragewicht (Leergewicht) des Containers hinzuaddieren müssen. Als alternative Variante muss der komplett beladene Container z.B. mit einer Fahrzeug-/LKW-Waage gewogen werden.
Alle Waagen liefern wir auf Wunsch mit einem Prüf-/ Kalibrierungsprotokoll aus.

Unsere Waagenspezialisten beraten Sie gerne um für Ihre individuellen Anforderungen die wirtschaftlichste und effizienteste Lösung zu finden. Weiterlesen...

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Mit Bosche Wägetechnik halten Sie die neuen SOLAS Richtlinien problemlos ein

Unsere Waagenspezialisten beraten Sie gerne um für Ihre individuellen Anforderungen die wirtschaftlichste und effizienteste Lösung zu finden. Weiterlesen...

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Gabelstaplerwaage für hängende Lasten bis 2.500 kg

Staplerhaken mit Waage
GLW

Gabelstaplerwaage für hängende Lasten
Wägebereich bis 2.500 kg

1.195,00 € *

Industrie Bodenwaage bis 1500 kg kaufen. Industriewaage mit großem Display.

Industriewaage FSB W
Bodenwaage

Industriewaage: 600 / 1500 / 3000 kg
1x1|1,2x1,2|1,2x1,5|1,5x1,5|1,5x2 m

ab 1.725,00 € *

Hubwagen mit Waage
HLS 2500

Hubwagen mit integrierter Waage
Mobile Waage bis 2500 kg

ab 1.520,00 € *

Containerwaage DUO
Wiegen nach SOLAS

2 Wiegebalken mit integrierter Anzeige
Nennlast 20 t pro Balken | 2780 mm lang

8.500,00 € *

Waage für Gabelstapler - Einfacher Anbau einer Waage

Staplerwaage
LTF 2500

Gabelstaplerwaage
Mobile Waage bis 2500 kg

5.029,00 € *

Wäschereiwaage / Überfahrwaage zur Wäschemengenerfassung - geeicht

Überfahrwaage
RSI W

Wägebereich: 300 | 600 kg
Wägefläche: 0,8x0,8m | 1x1m

ab 1.994,00 € *

Hubwagen mit Waage
HLS-GW 2500

Hubwagen mit hochwertiger Waage
Mobile Waage bis 2500 kg

ab 1.695,00 € *

Robuste Bodenwaage bis 1500 kg kaufen. Industriewaage mit großem Display.

Bodenwaage
FSB E

Bodenwaage: 600 / 1500 / 3000 kg
1x1|1,2x1,2|1,2x1,5|1,5x1,5|1,5x2 m

ab 1.725,00 € *

Überfahrwaage
RSI E

Wägebereich: 300 | 600 kg
Wägefläche: 0,8x0,8m | 1x1m

ab 1.977,00 € *

Containerwaage DUO II
Wiegen von Seecontainern

2 Wiegebalken mit integrierter Anzeige
Nennlast 20 t pro Balken | 2780 mm lang

7.504,00 € *

Hubwagen mit Waage
HLS-Touch

Wiegehubwagen mit PC und WLAN
Mobile Waage bis 2500 kg

4.850,00 € *

Wiegehubwagen mit Drucker
HLS-DW 2500

Wiegehubwagen mit Drucker und Wechselakku
Mobiles Wiegen bis 2500 kg

ab 2.356,00 € *

SOLAS

Bestimmung der Bruttomasse von See Containern - Containerwiegen mit Containerwaage
Das Bruttogewicht von Seecontainern ist vom 1. Juli 2016 an vor der Verladung verpflichtend zu ermitteln. Die, von dem Komitee für maritime Sicherheit (der Imo), Sicherheitsvorschrift SOLAS, zum Schutz des menschlichen Lebens auf See, tritt dann in Kraft. Diese Regelung besagt: „Als Bedingung für die Verladung an Bord eines Schiffes soll der Verlader das Bruttogewicht eines Containers nachweisen.“.
Der Versender muss das tatsächliche Gewicht des fertig gepackten Containers feststellen und rechtzeitig vor der Verladung dem Beförderer angegeben werden. Ohne Nachweis über das Gesamt- / Bruttogewicht darf dann kein Container mehr verladen werden. Eine korrekte Gewichtsangabe soll in Zukunft Unfälle, Überladung und falsche Verteilung der Ladung auf dem Schiff verhindern.

Hierzu hat die iMO (Internationele Seeschifffahrts Organisation) zwei Methoden zugelassen:

1. Wiegung des kompletten beladenen Container (zentrale Wiegestationen in den Häfen - Integration einer Wägeeinheit in Umsetzbrücken oder Kräne)

2. Berechnungsmethode: Rechneriches Bestimmen des Gesamtgewichtes als Summe von Leergewichtes des Containers plus Ware inklusive Verpackung (Zertifizierung des Verladers notwendig).
Hier ist der Verlader für rechtzeitige Übermittlung des Containergewichts Verantwortlich.

Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (Imo) regelt verbindlich, dass das Gewicht eines Containers überprüft werden muss, bevor er auf ein Schiff verladen wird.